24 2011-03
以单个电流环路驱动多串LED
众所周知,LED最好以恒流源来驱动。就要求较小电流的LED应用而言,线性驱动方案用起来就不错。但在LED要求更大电流时,就需要开关电源设计了。如果应用中仅有一个LED串工作,控制就很简单直接。但如果有多串LED,控制就变得复杂。例如,需要顾及的一项因素是:如果多串LED中的某串L...
23 2011-03
大功率LED产品应用注意事项
  大功率LED产品及器件在应用过程中,散热、静电防护、焊接对其特性有着很大影响,需要引起应用端客户的高度重视。    一、散热:   由于目前半导体发光二极管晶片技术的限制,LED的光电转换效率还有待提高,尤其是大功率LED,因其功率较高,大约有60%以上的电能将变...
23 2011-03
UPS电源需要避免的一些技术详解
    尽量避免蓄电池过电压充电   过电压充电往往会造成蓄电池电解液所含的水被电解分离成氢气和氧气而逸出,从而使电池使用寿命缩短。   更换活性下降、内阻过大的电池   (1)随着UPS电源使用时间的延长,总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏,端电压明显下降,这种...
21 2011-03
东莞德国汽车充电器厂二次采购费思FT6302A单通道电子负载
近期,东莞XX五金厂再次采购费思FT6302A单通道电子负载15台。XX五金厂的主要产品是汽车用充电器、充电机,产品全部出口到北欧洲及德国市场,产品的保护功能十分完善,产品的测试要求非常繁琐,产品有低温要求,一个产品要做近20个电参数的测试,之前使用某品牌的负载需要测试人员不停地...
21 2011-03
费思科技高电压大功率电子负载为大功率充电机充电桩保驾护航
  费思科技高电压(500V)大功率(2.6KW)电子负载已在东莞奇X公司安全稳定运行并对研发带来非常积极的实质性的帮助。大功率的动力电池和大功率储能电池是目前市场非常热门的方向,是国家重点扶持的新能源新兴产业,由于是新兴产业,相关配套的上下游产品的开发进展却非常滞后,奇X公司抓...
21 2011-03
世界著名汽车电子、电动工具BS中国选择费思大功率负载
  BS集团作为世界著名的汽车供应商,一直秉承科技成就生活之美的理念,对产品要求一向以严格著称,对测试仪器的选择更是如此。此次BS集团电机老化箱的核心部件-直流负载能够选中费思科技的大功率负载,客户需要低电压、大电流、精密直流负载,费思科技大功率直流电子负载经过客户严格的测评和试...
21 2011-03
新年新气象,首度开门红---费思大功率电子负载与中国北车集团合
一年之计在于春,在这春暖花开、生意盎然的“春天里”,费思科技市场运营中心传来捷报,中国北车集团旗下全资子公司由太原机车车辆厂和成都畅通机车车辆技术开发有限公司合资成立的一家以研发铁路机车车辆配件、普通机械设备、电子产品、检测设备、通讯产品、软件产品的制造企业与费思科技签订FT68...
18 2011-03
大功率LED在照明应用中的12大问题
1、LED色差问题   单个LED的应用,基本上不存在色差问题,但如果将众多的LED一起投入使用或者说一个灯同时具有多个LED,则色差问题便突出来了。先说一组灯具,如果一眼看出灯光的颜色不一致,我想愉快的心情便要打一个折扣。虽然象LUXEON一样将LED按色温分成八*,然后在每个...
18 2011-03
LED驱动电路的工作原理及特点
led 驱动电路除了要满足安全要求外,另外的基本功能应有两个方面,一是尽可能保持恒流特性,尤其在电源电压发生±15%的变动时,仍应能保持输出电流在±10%的范围内变动。二是驱动电路应保持较低的自身功耗,这样才能使LED 的系统效率保持在较高水平。 &n...
17 2011-03
汽车LED组合尾灯及其实际应用
本文主旨     由于LED固有的长使用寿命及利于新颖造型设计的优势,汽车设计社群近年来越来热衷于使用LED。跟发光点单一的白炽灯泡不同,汽车应用中结合使用多颗LED来提供停车及尾灯组合功能所需的光强度。尾灯功能要求的光强度较低,故其平均稳压功率必须...
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