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2022-01
- 费思祝您新春愉快，阖家欢乐，万事如意，虎年吉祥！
- 费思祝您新春愉快，阖家欢乐，万事如意，虎年吉祥！
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2022-01
- 费思2022春节放假通知
- 春节将近，费思全体员工在此深深感谢您长期以来对我司的支持和厚爱！向您致以最诚挚的祝福和问候！在新的一年里，我司会更加努力，给您提供更优质的服务！根据国务院办公厅通知，结合我司实际情况，2022年春节放假安排如下：2022年1月29日至2月6日2022年2月7日正常上班祝您新春愉快...
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2022-01
- 2021年动力电池总装车量出炉 达154.5GWh
- 2022年1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称电池联盟）发布2021年12月份动力电池月度数据。宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源分列前五。12月，我国动力电池产量共计31.6GWh，同比增长109.0%，环比增长12.0%。其中三元电池产量11.4GWh...
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2021-12
- 【2022新年感想】制裁吧，制裁出一个新的科学春天
- 制裁吧，制裁出一个新的科学春天 2022年新年感想费思总经理 唐玄我踏着不变的步伐，是为了配合你的到来；我带着梦幻的期待，是无法按捺的情怀。费思人十数年时间，在国产仪器领域默默耕耘，砥砺前行，在2021年迎来了扬眉吐气的时刻。仪器是科学探究的眼睛；仪器是科技研发的工具；仪器产业是...
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2021-12
- 喜迎元旦！费思祝您新年快乐！
- 新年的钟声即将敲响让我们对过去挥手告别在温暖的阳光中整装待发迎接新年的到来心怀感恩与您同行我们的成长 离不开您感恩客户，始终如一地支持、信赖和包容
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2021-12
- 汽车半导体芯片在未来1-2年还会短缺？
- 罗兰贝格最近写的这篇文章《Steering through the semiconductor crisis A sustained structural disruption requires strategic responses by the automotive indu...
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2021-12
- SiC功率器件发展分析
- 目前大多数车企的首选方案是高电压快充方案(800V)，由于IGBT已经达到硅基材料的物理极限，难以满足新能源汽车未来提高续航能力、减轻汽车重量、缩短充电时间等要求，碳化硅器件在未来存在明显优势。1. 不同功率器件的特性及适用场景功率器件根据其不同的特性有不同的应用范围。SiC器件...
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2021-12
- 【展讯】邀您参加深圳第十二届亚洲电源技术发展论坛
- 第十二届亚洲电源技术发展论坛(暨21Dianyuan深圳高性能电源技术分享与实战技术研讨会)将于2021年12月25日在深圳深铁皇冠假日酒店举行。历经多年锤炼，21Dianyuan锐意进取，再启新篇，邀请数十名国内外资深专家，打造出规模超前的第十二届“亚洲电源技术发展论坛”。三十...
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2021-12
- 投80亿元，比亚迪又一动力电池项目落户江西抚州！
- 近日，在江西省对接粤港澳大湾区投资合作推介会上，比亚迪与抚州市签署了投资协议。协议显示，比亚迪将在抚州高新区投资80亿元建设年产15GWh的新能源动力电池项目。据悉，这是比亚迪在抚州建有新能源汽车产业园（年产能20万辆）、零部件产业园后，在该地的又一大动作。从企查查获悉，抚州比亚...
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2021-12
- 意法半导体推出第三代碳化硅功率器件 标称额定电压从650V、750V到1200V
- 据外媒报道，意法半导体公司（STMicroelectronics）推出第三代STPOWER碳化硅场效应晶体管（SiC MOSFET），在电动汽车动力系统，以及其他对功率密度、能源效率和可靠性要求严格的应用中，可用于控制功率。作为SiC功率MOSFET的市场领导者，意法半导体结合领...